La seconde
phase de la Finale Nationale de la compétition des Métiers WorldSkills dans la
catégorie « peinture automobile » s'est déroulée à Lyon du 13 au 15
janvier derniers. Durant ces trois jours, les finalistes régionaux se sont
affrontés autour de cinq épreuves tout aussi techniques que pour la phase 1.
Retour sur ces jours riches en émotions avant de découvrir le podium 2022…
La compétition des Métiers WorldSkills : une finale
nationale digne des plus grandes compétitions
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A la fin de la première phase, qui représentait 50 % des points, chaque
candidat a reçu un bilan de ses épreuves comprenant ses notes pour chaque
module accompagné de la note la plus forte. La phase 2 a permis de clôturer les
comptes puisqu'elle représentait 50 % des points restant.
La compétition des Métiers WorldSkills
s'est toujours donnée pour mission de rechercher et valoriser les personnes
qualifiées en démontrant que les compétences sont aussi importantes pour la
croissance économique que pour la réussite personnelle. A travers le monde
entier, les jeunes talents qualifiés sont recherchés et rares. C'est pour cela
que Glasurit soutient la compétition des Métiers WorldSkills depuis de
nombreuses années.
Glasurit a toujours été un précurseur dans le domaine de l'enseignement
des peintres en carrosserie grâce à des programmes de formations complets et
adaptés aux besoins de chacun. En effet, le développement des produits et des
systèmes d'application oblige les carrossiers à se former de façon régulière aux
nouvelles techniques et innovations afin qu'ils puissent travailler dans les
meilleures conditions possibles.
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Des compétiteurs de la France entière dans la catégorie « Peinture
Automobile »
Pour
cette 46ème édition, 11 champions, sélectionnés durant les sélections
régionales, se sont mesurés lors de la seconde phase des Finales Nationales de
la compétition des Métiers WorldSkills. Ils proviennent de la France entière et
sont pour la plupart encore en formation d'apprentissage.
Agés
de 18 à 21 ans, chaque participant a défendu fièrement les couleurs de sa
région : Pierrick Bourgin (Auvergne Rhône-Alpes), Anthony Legrand
(Bourgogne-Franche-Comté), Antoine Turbault (Centre Val de Loire), Victor
Berthelier (Grand Est), Allan Sylvain (Hauts de France), Anthony Alves
(Ile-de-France), Théo Girard (Normandie), Thibaut Bourgeade (Nouvelle
Aquitaine), Hugo Vaz (Occitanie) et Bastien Vaire (Pays de la Loire). Quant à
la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur, elle est représentée par Océane Scaduto,
seule femme de cette compétition.
Les épreuves tant redoutées de la seconde phase
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Le
module E, d'une durée d'une heure, concernait le masquage d'un côté de voiture.
Chacun devait réaliser un masquage de l'aile avant, la porte avant et la porte
arrière pour une mise en peinture.
Le
module F, d'une durée d'une heure, était consacré à la colorimétrie où chaque
compétiteur devait corriger une teinte métallisée déterminée à l'avance.
Le
module G, d'une durée de 3 heures, était consacré au décor de surface où chaque
compétiteur s'est vu attribuer un réservoir de moto pour reproduire au millimètre
avec un vernis mat un décor défini à l'avance.
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Enfin,
le module I, d'une durée de 2 heures, était consacré au raccord localisé sur un
bouclier pré-peint en peinture tri-couche. Chacun devait faire une
micro-réparation sur une rayure avec la pose d'un apprêt à séchage UV, suivi
d'un raccord tri-couche et d'un raccord fondu de vernis. Ce dernier module,
consacré au Spot Repair, était accessible uniquement au top 6 du classement
général après validation des points de toutes les épreuves des deux phases.
Le top
6 était composé de Victor Berthelier (Grand Est), Allan Sylvain (Hauts de
France), Théo Girard (Normandie), Thibaut Bourgeade (Nouvelle Aquitaine), Bastien
Vaire (Pays de la Loire) et d'Océane Scaduto (Provence-Alpes-Côte d'Azur).
Ce sont
donc 7h00 d'épreuves qui ont attendu les candidats pour cette 46e
édition et 2h de plus pour les candidats du Top 6.
Un podium de haut niveau